ВНИМАНИЕ!!!
Информация актуальна на дату публикации (03.12.2019)! Актуальную информацию вы можете уточнить у представителей Фишмастер по телефону 8-800-600-56-01!


После публикации первой части обзора Vboats 46 FishPro мы получили много вопросов на тему обводов, килеватости и поведения лодки на воде. К сожалению, до наступления морозов мы не успели протестировать лодку на воде, да и полноценный тест бы не удался, так как новый мотор Mercury надо было еще обкатать.

А вот про килеватость и обводы мы сегодня расскажем поподробнее. Но сначала внимательно остановимся на некоторых деталях, которым уделили недостаточное внимание в прошлых обзорах.

Сухой якорный рундука.

Сухой рундук для вещей, правая крышка. Внимательный водномоторник обратит внимание на сливное отверстие из рундука. Между рундуками вентиляционные решетки. Влажности не будет.

Межконсольное стекло, которое вызвало немало обсуждений. Так оно выглядит при открытой калитке и становятся понятны его размеры. Кстати само остекление на этой лодке гораздо выше чем на обычной 46 Fish. Оно высокое.

Калитка полностью прилегает к консоли и фиксируется, не занимает места и не мешает заниматься рыбной ловлей.

 Тот самый рундук для тяговых АКБ. В этот раз обратим внимание на вентиляционные решетки по бокам. И подготовку под проводку.

Под консолью судоводителя расположились панели предохранителей. Очень компактно и гармонично.

А на самой панели кнопки управления огнями, помпами, и прикуриватель.

Перчаточный ящик вполне достаточного объема для хранения документов.

Под каждой консолью удобные полочки с бортиками.

Слева от переднего пассажира удобная полочка с бортами для хранения телефонов или иных вещей при передвижении. Ничего оттуда не улетит, да и килеватость не позволит, но об этом ниже.

Расстояние между передними креслами и креслами фиш платформы достаточны, чтобы человеку ростом 180 см не упираться коленями в кресло судоводителя. Мы проверяли, поверьте.

Вишенка на торте — по три спиннинга в каждом рундуке. И вентиляция.

В задней части рундуков никаких вставок — спиннинги рукоятями так же вставляются в отверстия. Протестируем на реальных спиннингах в следующий раз.

Рундук под складным сиденьем фиш платформы. Места под приманки или другой скраб вполне достаточно.

Технологический рундук для обслуживания аэратора.

Конечно же сухой и со скрытыми рояльными петлями.

Аэратор сделан по всем правилам — с углублением в районе забора для оксигенерации.

И с встроенным переливом.

Обращаем внимание что в базе две водоотливные помпы, одна из которых автоматическая.

Серьезный выключатель массы.

И здесь же еще одна панель предохранителей.

Обводы Волжанка 46 ФишПро  

Еще одна Большая Вишенка на торте. Обратите внимание на 16 градусов килеватости транца. Но и это еще не все.

Вот здесь еще не видно.

А вот тут прекрасно видно скулу по краю борта. Это и плюс к остойчивости, что важно для рыболовной лодки, это и более легкий выход на глиссер.

Еще одно фото вдоль днища.

И еще одно.

Фото со стороны передней части лодки. Видно скулу, которая идет вдоль всего борта.

И с другой стороны. И обратите внимание на переднюю часть днища лодки. Эти обводы будут резать волну, чтобы пассажирам лодки не пришлось трястись. Но это предположения, выводы можно будет сделать только весной после реальных тестов на воде.

Ну и еще немного деталей, которые добавляют этой лодке плюсов.

Выводы для водоотливных помп — из нержавейки на транце лодки.

Две независимые, каждая с разной стороны. Обратите внимание на мощные рымы для крепления лодки к прицепу — они тоже в базе.

Светодиодные ходовые огни Osculatti, а рядом крючки для крепления кранцев.

Вентиляционные решетки есть везде, где они нужны. Достаточное и необходимое количество — важность баланса.

Заводские опоры для крепления стоек.

И задние разложенные сиденья фиш платформы.  Будут вопросы — звоните, мы на связи. Весной испытаем лодку на воде.

Актуальную цену на лодку, выгодные пакетные предложения вы всегда сможете узнать на этой странице. Fishmaster является официальным дилером лодок Волжанка, поэтому мы готовы предоставить лодку по лучшим условиям на рынке, а так же предложить сервис по оснащению лодки всем необходимым оборудованием.