Красавец Виндбот 4.6 Эво Фиш с Ямаха 70. Вид сзади.
Начнем наш небольшой текстовый обзор по лодке с носовой части. На носовом треугольнике красуется надежная и проверенная временем MINN KOTA TERROVA.
Внимательный зритель заметит быстросъемную площадку, с ее помощью можно легко устанавливать/снимать троллинговый мотор.
Голова троллингоового мотора I-PILOT. Троллинговый мотор удерживается с помощью кронштейна RAM.
Ниже троллингового мотора, специалисты изготовили рундук, для доступа в пространство под носовым треугольником. Получился удобный "бардачок" для веревок и прочих, необходимых мелочей.
Они, собственно, там и лежат.
Как вы заметили, все рундуки с подсветкой.
Рундук на носовой платформе №1.
Рундук в носовой платформе №2. Он достаточно большой, велосипедное сиденье со стойкой легко умещается в него.
Носовая фиш-платформа выглядит так:
Если вы задаетесь вопросом, что это за странная штуковина в RAM кронштейне у носовой площадки...
... это фонарь Аврора.
В лодку оборудован горн-сигнал. Бывает крайне полезным на воде.
Так выглядит основной кокпит.
Давайте подробнее остановимся на месте капитана.
Бегло взглянув на панель, можно сразу увидеть, что в лодке установлена аудиосистема от BOSS MARINE.
Фирменный логотип на рулевом колесе.
GPS датчик Миннкоты на пассажирской консоли.
Так организовано пространство у пассажирской консоли: кулометры заряда аккумуляторов, блок предохранителей, колонки от Босс и сетка для вещей.
Место под консолью пассажира
Амортизационная стойка в лодке одна, конечно у капитана. Как вы можете заметить, специалисты фишмастер по заказу Клиента установили салазки с поворотным механизмом, это сильно прибавило в удобство посадки капитана и немного в высоты :)
По пожеланию Клиента мы установили весло-багор. Им, кстати, удобно отталкиваться от берега.
Под планширем, в профиле, выполнена светодиодная лента.
Давайте заглянем в межконсольный рундук, сразу видим место для вещей и фальшпол.
Под второй крышкой рундука расположены два литий-железо-фосфатных аккумулятора и зарядное устройство.
Технический рундук, тут расположены зарядное устройство, альтернатор, переключатель массы и предохранитель.
Рундук с стартерным АКБ.
Технический рундучок с шлангом от палубного душа.
POINT 1 расположен в кормовой части лодки.
По лодке на этом все. Перейдем к прицепу! Прицеп МЗСА 1G.021. Видим замену штатных ловушек на ролики, это удобнее и безопаснее для лодки. Кронштейн изменения угла наклона леедки крайне необходим, если на прицепе установлена система слипования.
Трап для более удобного слипования.
Собственно, сама система слипования. В данном случае установшена механическая система от Вертикаль.
Упор FISHMASTER для двигателя YAMAHA 50-70 h.p. на своем рабочем месте :)
На этом мы заканчиваем наш небольшой обзор, спасибо что дочитали до конца!
Всем удачного дня!