Начнем обзор с носового треугольника, вид сверху, на котором установлен троллинговый мотор Motorguide Xi5 морской серии. Все четко, ровно, ничего лишнего.

Фирменные финваловские утапливаемые утки. Необходимый атрибут рыболовной лодки, которые не позволяют спиннингу "нечаянно" сломаться, что бывало и не раз и не два.

Врезанный горн в консоль судоводителя.

Ходовые светодиодные огни.

Межконсольная дверца еще в заводской пленке.

Сливная решетка между консолями, в которую должна уходить вода из передней палубы.

Рундук в полу между консолями, крышку которого вы видели на фотографии выше.

Стеклопластиковая консоль пассажира.

Стеклопластиковая консоль судоводителя, на которой установлен электронный прибор Yamaha, датчик уровня топлива, магнитола Boss, карплоттер Lowrance Elite ti 9.

Между круглыми приборами установлен кулометр стартового аккумулятора, который показывает напряжение и остаток заряда.

Рядом с машинкой газ-реверс врезан подстаканник из нержавеющей стали, а так же второй кулометр для тяговой группы на 24 вольта.

Второй рундук в полу основного кокпита, в отличие от первого обшит внутри маридеком.

Он же с другого ракурса. Внимательный читатель может увидеть трубки, через которые вода с комингсов уходит в трюмное пространство.

Сиденья крупным планом, сиденья отличные.

Подстаканник и "ручка страха" пассажира.

Рундуки под спиннинги, четко написано, какой длины какой спиннинг в какое отверстие нужно загружать.

Тот же рундук для спиннингов с другой стороны - здесь находятся комли удилищ.

Важный плюс конструкции рундка - выемка под катушки.

Палубная подсветка от Ledmarine - обратите внимание, что светодиодный свет направлен вниз, чтобы не было прямого попадания в глаза.

Снова кулометр тяговой группы крупным планом - зарядка 100%.

А вот и сама тяговая группа, расположенная между сиденьями пассажиров.

Внешний вид рундука под складным пассажирским сиденьем.

А вот и само сиденье крупным планом - удобное и комфортное насколько это возможно.

Фильтр-сепаратор, компас Point-1, палубный душ. Обратите внимание, что Т-паз так же есть в вертикали транцу внутри кокпита.

выход штур-тросса и тросов газ/реверса.

Внешний вид рундука для спинингов, закрытого внешней крышкой.

Внешний вид самого большого рундука рядом с рецессом. Он реально огромный.

Он же с другого ракурса.

Под консолью пассажира в вертикальной стенке врезаны морские динамики Boss.

А также полочка.

В этой лодке есть уникальное решение - сейф, который закрывается на ключ. Туда, например можно убрать пульт от MotorGuide.

Внешний вид лодки. На заднем плане внимательный читатель может увидеть менеджера интернет-магазина.

Установленный ролик вместо приемной каретки прицепа МЗСА.

MotoGuide Xi3 24 вольта.

Консоль пассажира снаружи с ходовыми огнями.

Задняя часть лодки.

Крепление к прицепу с помощью автоматических строп.