Предлагаем вашему вниманию один из самых заряженных Finval 555 FishPro, прокачанный в нашем водомоторном центре Fishmaster.Pro.

Общий вид на лодку. Внимательный читатель заметит отсутствие задних складных сидений для пассажиров, характерных для модели 555 FishPro. Об этом позже.

Вид со стороны носа. На первом плане моторгайд и носовой кокпит в маридеке.

Моторгайд детальнее.

Более широкий взгляд с левого борта.

Беглый взгляд на обводы и прокачанный прицеп.

Переходим к переднему кокпиту. Один из рундуков мы доработали для более комфортное хранение коробок с приманками.

Носового лайвел используетсякак обычный рундук, в нем хранится удлинитель, который требуется для зарядки большого числа аккумуляторов в данной лодке.

Очередной носовой рундук с двумя крышками, так же сухой.

Вид на бывший лайвел с левого борта. Внимательнй читатель увидит сигнао-горн.

Сразу скажем, что в заголовке говорилось про четыре эхолота, а на консоли судоводителя вы видите только три. Четвертый в этой лодке появился совсем недавно. Хотя давно зная владельца лодки и постоянного клиента нашего водомоторного центра, который следит за всеми новинками, мы думаем, что четыре эхолота далеко не предел.

Красота двух разных производителей эхолотов-картплоттеров в действии при запуске.

А так выглядят одновременно три запускающихся эхолота-картплоттера. Переходим плавно к основному кокпиту.

И еще раз с другого ракурса.

Включенный Humminbird.

И включенный Lowrance с треками.

Еще один взгляд на кавалькаду приборов со стороны судоводителя.

Консоль пассажира с перчаточкным ящиком. Слева компас Point-1 и белая крышка....

Кнопки на консоли судоводителя, подрулевые рычажки для управления гидролифтом Seastar.

Многофункциональный прибор Yamaha, кнопки управления светом, датчик гидролифта, кнопка сигнала, замок зажигания с ключами.

Общий вид сверху. Внимательный до техники рыболов-спортсмен увидит некое приспособление, по левому борту, явно не входящее в стандартную комплектацию.

Устройство на первом плане - это Live View Rotator 360. Можно заказать у нас.

С другого ракурса из кокпита.

С другого ракурса. Любители лодок Finval заметят отличное от стандартной комплектации количество крышек рундуков на задней фишплатформе. Об этом чуть ниже.

Вид на основной кокпит с фишплатформы. Вот и появилось понимание, где установлен четвертый рыбопоисковый прибор.

Установлен на кастомной кронштейне.

Включенный прибор Garman. Конечно, рыбы в шоуруме у нас нет. По крайней мере пока что.

Сиденья судоводителя, пассажира и врезная машинка Yamaha.

 

В нишах под консолями мы сделали крышки, тем самым организовав рундуки для лиферов тяговой группы.

Кресла Attwood Centric установлены на амортизационные стойки. Внимательный читатель заметит интегрированный слайдер, позволяющий двигать кресло вперед-назад для оптимальной посадки судоводителя.

 

Еще один сухой рундук в основном кокпите. 

Стандартный рундук по центру лодки рядом с рецессом, где спрятался стартовый аккумулятор.

 

 

 

Гофра маршевого двигателя, рулевая гидравлика SeaStar и гидравлический лифт SeaStar. Все аккуратно и надежно, как мы всегда делаем.

Напомним эту фотографию. Изначально в заводской комплектации здесь расположена небольшая фишплатформа с кормовым рундуком и двумя складными сиденьями. По просьбе владельца лодки мы демонтировали сиденья, увеличили фишплатформу и сделали в ней огромный встроенный аэратор.

Вот он кстати.

Вишенка на торте - 175- сильный маршевый двигатель Yamaha и кавалькаду ощетинившихся датчиков. Только на транце их шесть штук. Не у всех спортсменов их бывает столько.

Видео обзор этой лодки на нашем Youtube канале. Подписывайтесь, впереди много интересных видео про лодки и рыбалку.